橋式起重機是一種經常運用在實際場合中的其中設備，它的主要作業范疇就物料的起吊和為運輸，為了滿足實際工作的環境以及要求，所需的橋式起重機設計通常都是根據用戶所提供的參數實際出的方案，但有時候難免也會出現一些誤差，橋式起重機設計時候的基本規范有哪些注意實現。
橋式起重機機械部件設計注意事項
1.由于橋式起重機的應用比較廣泛，因為市場中對于此類設備的需求是很大的，為了提率，一般常用的單梁橋式起重機就會設計的比較簡單。相對來說，雙梁橋式起重機的設計要復雜很多，專門噸位比較大的運輸行業。
2.不管是哪種類型的橋式起重機，它們的承軌梁都是通過在牛腿上方安裝的，然后再鋪軌道供設備的運形。設計的時候需要明確的是，牛腿和承軌梁并不屬起重機的范疇，因此并不在設計范圍之內，但由于其重要性，需要及時由用戶提供，以免影響整個作業工期。
橋式起重機電氣部分設計注意事項
1.無論是在選擇電氣系統的電動機或者是電器元件的時候，考慮的一個因素就是：接電持續率。為什么首要考慮的是接電持續率呢?
因為當不同大小的接電持續率在運行時，電氣系統輸出的電流或功率也是不一樣的，如果接電持續率過低的話，那么在一個固定的工作周期內，橋式起重機的電氣系統的工作時間就會變短，這當然不是我們想要的結果。
2.我們都知道，接電次數的多少就是橋式起重機在一個固定周期內工作的次數，所以在選用電器元件的時候，除過要考慮接電持續率之外，還要多角度思考接電次數的多少，的時候，可以適當的降低電動機的額定電流值。
3.普通橋式起重機主要采用電力驅動，一般是在司機室內操縱，也有遠距離控制的。起重量可達500噸，跨度可達60米。大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯軸器。起重機運行機構一般只用4個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過4個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。
橋式起重機控制系統設計注意事項
1.系統中的每一器件(含電纜)都在上一級保護(斷路和過載)的覆蓋下，未被保護覆蓋的器件都經過了特殊處理。
2.人體接觸到系統的任何位置，無論是正常的帶電位置(直接接觸)還是發生故障時可能帶電的位置(間接接觸)，都不會發生生命危險。無法被直接或間接接觸保護系統覆蓋的全部位置均經過了特殊處理。
3.重要的控制點是冗余的。有控制邏輯的冗余，也有器件的冗余。如機械電氣互鎖的冗余、PLC控制邏輯與繼電器控制邏輯的冗余、繼電器(接觸器)觸電串聯線圈并聯的冗余，等等。
4.多有的措施都由設備來保障而不是由人的意識來保障。
5.盡可能考慮到全部“不可能”發生的故障點。
6.盡可能采用采集系統的動作反饋，并判斷系統的運行是否正常和受控。
