雙梁橋式起重機(jī)開車前日常安全檢查項(xiàng)目
1.日常安全檢查雙梁橋式起重機(jī)軌道、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)是否有人工作或雜物和障礙物;
2.日常安全檢查配電盤上的主閘刀開頭是否斷開，不允許帶電檢查;
3.鋼絲繩的斷絲數(shù)量或磨損量不得超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。卷筒不得有竄槽或abcde疊壓現(xiàn)象，固定壓板應(yīng)牢固可靠;
4.制動(dòng)彈簧、銷軸、連接板和開口銷完好;
5.每個(gè)限位開關(guān)及其限位裝置應(yīng)靈敏可靠;
6.受電滑塊或滑輪應(yīng)與滑線接觸良好。大型汽車電纜卷筒的運(yùn)動(dòng)應(yīng)與使用情況：大型汽車的運(yùn)行速度相協(xié)調(diào);
7.吊鉤應(yīng)靈活旋轉(zhuǎn)，固定螺母不得松動(dòng);
8.開車前日常安全檢查電源，電壓不得低于額定電壓的85%;
9.開車前，按照操作規(guī)程將所有控制器手柄扳零，并關(guān)閉門開關(guān)，發(fā)出警報(bào)。
雙梁橋式起重機(jī)使用后的日常安全檢查項(xiàng)目
1.日常安全檢查軌道、地面和運(yùn)行范圍內(nèi)是否有人工作或雜物和障礙物;
2.日常安全檢查配電盤上的主閘刀開頭是否斷開，不允許帶電;
3.鋼絲繩的斷絲數(shù)量或磨損量不得超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。卷筒不得有竄槽或fghi疊壓現(xiàn)象，固定壓板應(yīng)牢固可靠;
4.制動(dòng)器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷完好;
5.每個(gè)限位開關(guān)及其限位裝置應(yīng)靈敏可靠;
6.受電滑塊或滑輪應(yīng)與滑線接觸良好。大型汽車電纜卷筒的運(yùn)動(dòng)應(yīng)與大型汽車的運(yùn)行速度相協(xié)調(diào);
7.吊鉤應(yīng)靈活旋轉(zhuǎn)，固定螺母不得松動(dòng);
8.使用后應(yīng)將電源刀閘打開。并且在離開前日常安全檢查電源是否正確;
9.使用后應(yīng)按操作規(guī)程將所有控制器手柄扳零，并切斷門開關(guān)。
雙梁橋式起重機(jī)重要部位的日常安全檢查
1.日常安全檢查起重機(jī)制動(dòng)器的性能和狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)械的重要組成部分，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的安全性、準(zhǔn)確性和可靠性。因此，有日常仔細(xì)檢查起升和變幅兩個(gè)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開度和摩擦元件制動(dòng)皮的磨損情況。皮帶制動(dòng)器應(yīng)注意檢查其皮帶的鋼背襯是否有裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，制動(dòng)框架是否完好，主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。
2.雙梁橋式起重機(jī)減速器的日常安全檢查，主要看是否漏油。運(yùn)轉(zhuǎn)中箱體有異常噪音時(shí)，打開箱蓋進(jìn)行檢查。一般是軸承損壞、齒輪嚙合間隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因。
3.雙梁橋式起重機(jī)鋼絲繩的日常安全檢查。檢查鋼絲繩時(shí)，應(yīng)注意斷線、磨損、扭結(jié)、腐蝕等。對于一些磨損和斷線嚴(yán)重但未超標(biāo)的地方，應(yīng)做好標(biāo)記，以便跟蹤和復(fù)檢。應(yīng)注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊，壓板數(shù)量是否合適。
4.日常安全檢查雙梁橋式起重機(jī)各聯(lián)軸器是否松動(dòng)或“滾動(dòng)鍵”。檢查彈性柱銷聯(lián)軸器的彈性橡膠圈是否異常磨損，特別注意齒形聯(lián)軸器的齒輪齒圈磨損情況。由于安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移的情況下，表現(xiàn)為整個(gè)齒圈在短時(shí)間內(nèi)很快就會脫落。如果起重機(jī)構(gòu)發(fā)生這種情況，很容易發(fā)生重大事故。
5.雙梁橋式起重機(jī)滑輪的日常安全檢查。關(guān)鍵在于槽底磨損是否超標(biāo)，鑄鐵滑輪是否有裂紋。對于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，由于正常情況下不工作，很容易被忽略。因此，安裝前必須檢查其旋轉(zhuǎn)的靈活性。否則，安裝過程中左右彎曲鋼絲繩的長度和拉力不能通過平衡輪自動(dòng)調(diào)節(jié)，從而增加了高空調(diào)節(jié)彎曲鋼絲繩的難度和操作風(fēng)險(xiǎn)。
雙梁橋式起重機(jī)日常安全檢查項(xiàng)目表
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